{"id":6588,"date":"2018-01-22T14:23:55","date_gmt":"2018-01-22T13:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/?p=6588"},"modified":"2017-12-28T09:42:04","modified_gmt":"2017-12-28T08:42:04","slug":"arreglar-una-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/arreglar-una-bateria","title":{"rendered":"C\u00f3mo arreglar una bater\u00eda"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Contenido del Art&iacute;culo<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Instrucciones_para_arreglar_una_bateria\">Instrucciones para  arreglar una bater\u00eda<\/a><\/li><li><a href=\"#Otras_tecnicas\">Otras t\u00e9cnicas<\/a><\/li><li><a href=\"#Mas_procedimientos_para_reparar_la_bateria\">M\u00e1s procedimientos para reparar la bater\u00eda<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_necesitas_para_arreglar_una_bateria\">\u00bfQue necesitas para  arreglar una bater\u00eda?<\/a><\/li><li><a href=\"#Consejos_para_arreglar_una_bateria\">Consejos para  arreglar una bater\u00eda<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p>Todos los choches del mundo, para poder encender sus motores, necesitan <strong>una bater\u00eda<\/strong> o un acumulador de corriente. Estas est\u00e1n dise\u00f1adas para cada tipo de coche, seg\u00fan el <strong>espacio que tengan<\/strong> dentro de sus capotas.<\/p>\n<p>Cada coche necesita una cantidad <strong>de amperios,<\/strong> estos est\u00e1n determinados por los modelos de bater\u00eda, para tener un <strong>funcionamiento \u00f3ptimo<\/strong>. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n var\u00eda por la cantidad <strong>de voltaje<\/strong> que pueden suministrar, siendo este generalmente <strong>de 12 voltios.<\/strong><\/p>\n<p>Estas bater\u00edas est\u00e1n compuestas por materiales b\u00e1sicos; como por ejemplo <strong>el plomo, pl\u00e1stico, \u00e1cido sulf\u00farico y agua. <\/strong>El pl\u00e1stico es el material con que se <strong>hace el envase,<\/strong> o la estructura de la bater\u00eda tanto por fuera como por dentro. <strong>El plomo est\u00e1 <\/strong>en la parte de adentro de la bater\u00eda, y es utilizado para hacer <strong>las placas o celdas<\/strong> que producen la electricidad.<\/p>\n<p><strong>El \u00e1cido sulf\u00farico y el agua<\/strong>; al estar en contacto con las celdas de plomo, estas producen una reacci\u00f3n qu\u00edmica <strong>llamada electrolisis.<\/strong> La electrolisis es la que produce la <strong><a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/funciona-motor-electrico\">corriente el\u00e9ctrica<\/a>, <\/strong>y los amperios que son la fuerza de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Cada celda o l\u00e1mina de plomo, tienen a sus lados unos <strong>separadores de pl\u00e1stico<\/strong> muy delgados; estos son para evitar que la bater\u00eda se coloque en <strong>corto circuito por dentro.<\/strong> Todo esto es importante conocerlo de forma clara y sencilla <strong>para poder reparar o restaurar la bater\u00eda<\/strong> de los coches de forma eficaz.<\/p>\n<p>Por otro lado, en <strong>Espa\u00f1a se reciclan las bater\u00edas<\/strong>, y se utilizan todos los materiales que tienen para realizar bater\u00edas nuevas, incluyendo <strong>el \u00e1cido<\/strong> que tienen internamente. En la actualidad se han <strong>dise\u00f1ado <a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/cambiar-la-bateria-del-coche\">bater\u00edas<\/a> menos pesadas<\/strong>, como por ejemplo; \u00a0ion litio, cadmio, metal-hidruro y otras m\u00e1s. Por otra parte las bater\u00edas <strong>menos contaminantes <\/strong>al ambiente son las de plomo.<\/p>\n<p>Sim embargo, el plomo sigue siendo un elemento <strong>venenoso y contaminante<\/strong>; pero la mayor\u00eda de las bater\u00edas de plomo regresan a las fabricas para <strong>producir m\u00e1s bater\u00edas nuevas<\/strong>. Este procedimiento no sucede con otro tipo de bater\u00edas que resultan much\u00edsimo m\u00e1s <strong>contaminante<\/strong> para el medio ambiente.<\/p>\n<p>Las bater\u00edas o acumuladores de plomo; vienen dise\u00f1adas para tener <strong>un tiempo de vida \u00fatil,<\/strong> esto depende del <strong>grueso con que se dise\u00f1an las celdas<\/strong> de plomo, que tienen por dentro. Generalmente, cuando una bater\u00eda deja de <strong>producir voltaje<\/strong>, es porque el plomo de las celdas se <strong>disolvi\u00f3 por causa de la electrolisis<\/strong>; y el desgaste que le produce el \u00e1cido sulf\u00farico al plomo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6594 aligncenter\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-481.jpg\" alt=\"bater\u00eda\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-481.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-481-300x200.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-481-270x180.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>En algunas ocasiones el <strong>sedimento del desecho del plomo,<\/strong> que se acumula en la parte baja de la bater\u00eda, tambi\u00e9n evita que se produzca una buena electrolisis; as\u00ed, la bater\u00eda se coloca con una producci\u00f3n <strong>baja de voltaje y amperios.<\/strong> Esto se puede solucionar haci\u00e9ndole un <strong>buen mantenimiento,<\/strong> el cual te explicaremos m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, te daremos varias t\u00e9cnicas para <strong>arreglar una bater\u00eda de forma f\u00e1cil<\/strong> y sencilla en tu propia casa.<\/p>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculo Enlaces Adaptable -->\n                                       <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                            style=\"display:block; height:90px;\"\n                                            data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                            data-ad-slot=\"7356391637\"\n                                         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tapones o tapas de la parte de arriba de la bater\u00eda y revisa <strong>el nivel de \u00e1cido.<\/strong><\/li>\n<li>El nivel del \u00e1cido de la bater\u00eda; tienen que estar <strong>por encima, de las celdas de plomo,<\/strong> por lo menos un cent\u00edmetro.<\/li>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculos 336 x 280 -->\n                                <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\n                                     data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                     data-ad-slot=\"3219324297\"><\/ins>\n                                <script>\n                                (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n                                <\/script><\/div><li>Si notas que las celdas est\u00e1n con un <strong>nivel m\u00e1s bajo de \u00e1cido,<\/strong> compra en el mercado una botella de <strong>\u00e1cido sulf\u00farico para bater\u00edas<\/strong>.<\/li>\n<li>Tienes que pedirla para bater\u00edas; ya que esta viene mesclada con una <strong>cantidad de agua<\/strong>, que necesita para hacer una <strong>buena electrolisis.<\/strong><\/li>\n<li>Si le agregas \u00e1cido <strong>sulf\u00farico solo<\/strong>; no funcionara bien la reacci\u00f3n qu\u00edmica y la producci\u00f3n de <strong>energ\u00eda ser\u00e1 baja.<\/strong><\/li>\n<li>Despu\u00e9s de revisar este nivel en todos los agujeros de la bater\u00eda, procede a agregar la <strong>cantidad de \u00e1cido<\/strong> que necesitas en todos los agujeros, tratando que todos tengan el mismo nivel.<\/li>\n<li>Posteriormente, coloca los tapones o tapas y coloca la bater\u00eda a cargar <strong>con un cargador de carga lenta por 4 hora.<\/strong><\/li>\n<li>Despu\u00e9s de las 4 horas; col\u00f3cala en tu coche y listo!<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span id=\"Otras_tecnicas\">Otras t\u00e9cnicas<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6595 aligncenter\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-780.jpg\" alt=\"bater\u00eda\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-780.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-780-300x200.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-780-270x180.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li>Retira los tapones de la parte superior de la bater\u00eda y <strong>verifica el nivel del \u00e1cido<\/strong> sulf\u00farico.<\/li>\n<li>Si el nivel esta normal; por encima de las celdas en todos los agujeros, entonces toma un <strong>envase grande de pl\u00e1stico.<\/strong><\/li>\n<li>Coloca la bater\u00eda en el envase de pl\u00e1stico, con los orificios hacia abajo, esto es para<a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/como-limpiar-bateria-mi-coche\"> limpiar<\/a><strong>\u00a0todo el \u00e1cido sulf\u00farico.<\/strong><\/li>\n<li>Esto lo tienes que hacer con <strong>guantes de seguridad<\/strong>,<strong> mascara de protecci\u00f3n para tu cara, tapa boca con filtro y con un traje de material sint\u00e9tico y aislante de productos qu\u00edmicos.<\/strong><\/li>\n<li>Recuerda que el \u00e1cido al contacto con la piel<strong>; ocasiona grandes da\u00f1os irreversibles.<\/strong><\/li>\n<li>Posteriormente que la bater\u00eda este sin acido, debes colocarle en cada orificio una <strong>manguera con agua a baja precio<\/strong>, por varios minutos.<\/li>\n<li>Este procedimiento es para terminar de <strong>sacar el sedimento de plomo<\/strong>, de la parte de debajo de la bater\u00eda, y dejarla lo m\u00e1s limpia posible.<\/li>\n<li>Luego, coloca <strong>la bater\u00eda al sol<\/strong>; con los orificios hacia abajo, para que bote toda el agua y se seque bien por 5 horas.<\/li>\n<li>Al estar seca<strong>, agrega acido de bater\u00edas nuevos<\/strong>, que es m\u00e1s o menos dos litros.<\/li>\n<li>Recuerda que este debe llevar <strong>el nivel igual <\/strong>en todos los grupos de celdas, y por encima de las celdas 1 cent\u00edmetro.<\/li>\n<li>Al terminar este procedimiento, debes colocar la bater\u00eda en el <strong>cargador lento por 4 horas.<\/strong><\/li>\n<li>Al terminar su carga lenta, la puedes colocar en el coche y probar su funcionamiento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si con este procedimiento <strong>no funciona<\/strong> y sigue tu bater\u00eda con carga <strong>el\u00e9ctrica baja.<\/strong> Es porque las celdas de plomo <strong>se desintegraron<\/strong>; por desgaste de la electrolisis. <strong>Esto generalmente empieza<\/strong>, por el grupo de celdas del borne negativo, de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Pero no te preocupes<strong>, esto tambi\u00e9n tiene soluci\u00f3n<\/strong>; utilizando otra bater\u00eda de la misma marca y del mismo modelo usando las siguientes t\u00e9cnicas.<\/p>\n<h2><span id=\"Mas_procedimientos_para_reparar_la_bateria\">M\u00e1s procedimientos para reparar la bater\u00eda<\/span><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Toma dos bater\u00eda<\/strong> iguales (que <strong>est\u00e9n malas)<\/strong>, una de ellas le vas a destapar la parte de arriba del grupo de celda del lado del borne negativo.<\/li>\n<li>Esto lo puedes realizar con <strong>un esmeril peque\u00f1o<\/strong> y utilizando un disco de corte fino.<\/li>\n<li>Cada grupo de celdas est\u00e1n <strong>conectados por dentro<\/strong> de la bater\u00eda, por una base gruesa de plomo.<\/li>\n<li>Esta la <strong>vas a separar<\/strong> del grupo de celdas siguientes con el esmeril de corte fino, para poder <strong>retirar ese grupo<\/strong> del interior de la bater\u00eda.<\/li>\n<li>Al sacar el grupo de celdas notaras que la mayor\u00eda de <strong>las l\u00e1minas de plomo est\u00e1n desechas. <\/strong><\/li>\n<li>Posteriormente, vas a la bater\u00eda que <strong>tienes de repuesto<\/strong>; saca un grupo de celdas del lado negativo del borne, pero de las que est\u00e1n m\u00e1s, hacia el centro de la bater\u00eda.<\/li>\n<li>Esto es porque estas son, <strong>las que sufren menos desgaste<\/strong> de las celdas de plomo.<\/li>\n<li>Coloca el grupo de celdas buenas en la bater\u00eda que <strong>se va a reparar.<\/strong><\/li>\n<li>Debes verificar que los <strong>separadores de pl\u00e1stico<\/strong> fino, que est\u00e9n colocados en medio de las celdas de plomo no est\u00e9n rotos.<\/li>\n<li>Sin est\u00e1n rotos, <strong>reempl\u00e1zalos por unos que est\u00e9n buenos<\/strong>; esto para evitar que ese grupo se ponga en corto circuito.<\/li>\n<li>Luego, con un pegamento sint\u00e9tico, de alto rendimiento; <strong>coloca la tapa de pl\u00e1stico<\/strong> de la parte superior de la bater\u00eda.<\/li>\n<li>Esto lo debes hacer con una buena cantidad de pegamento; para evitar que despu\u00e9s se <strong>salga el \u00e1cido de la bater\u00eda.<\/strong><\/li>\n<li>Para finalizar, coloca tu bater\u00eda en el cargador lento por 4 horas y listo, <strong>bater\u00eda nueva otra vez. <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote-content><\/div>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculos 336 x 280 -->\n                                <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\n                                     data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                     data-ad-slot=\"3219324297\"><\/ins>\n                                <script>\n                                (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n                                <\/script><\/div><div class='single-functions-div-instrucciones2'><h2 class='h2-title-single'><span id=\"Que_necesitas_para_arreglar_una_bateria\">\u00bfQue necesitas para  arreglar una bater\u00eda?<\/span><\/h2><blockquote-content><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6596 aligncenter\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-750.jpg\" alt=\"bater\u00eda\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-750.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-750-300x225.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2017\/12\/C\u00f3mo-arreglar-una-bater\u00eda-750-267x200.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Dos bater\u00edas del mismo modelo que est\u00e9n malas.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Acido para bater\u00edas.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> En <a href=\"http:\/\/empresite.eleconomista.es\/Actividad\/ESMERIL\/\" class=\"external\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">esmeril<\/a> de corte fino.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Envases de pl\u00e1stico grande.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Manguera con agua a baja precio.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Pegamento sint\u00e9tico especial.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Cargador de bater\u00edas lento.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Lentes de seguridad.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Traje sint\u00e9tico para productos qu\u00edmicos.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Guantes de seguridad.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Tapa boca de seguridad con filtro de aire.<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote-content><\/div>\n<div class='single-functions-consejos'><h2 class='h2-title-single'><span id=\"Consejos_para_arreglar_una_bateria\">Consejos para  arreglar una bater\u00eda<\/span><\/h2><blockquote-content><ol>\n<li>Te recomendamos que tengas much\u00edsimo cuidado con estos procedimientos con el <strong><a href=\"https:\/\/doncomos.com\/casa\/acido-sulfurico-limpiar-acido-sulfurico\">\u00e1cido sulf\u00farico<\/a>,<\/strong> que es muy malo para la piel.<\/li>\n<li>Si te cae una gota de \u00e1cido de bater\u00eda <strong>en los ojos<\/strong>, debes echarte r\u00e1pidamente <strong>agua limpia abundante<\/strong>, porque de lo contrario perder\u00e1s la vista para siempre.<\/li>\n<li>En este tipo de reparaciones, debes tomar en cuenta mucho <strong>las normas de seguridad,<\/strong> para trabajar de la mejor manera y no sufras consecuencias.<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote-content><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos los choches del mundo, para poder encender sus motores, necesitan una bater\u00eda o un acumulador de corriente. 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