{"id":6744,"date":"2018-09-29T14:34:43","date_gmt":"2018-09-29T13:34:43","guid":{"rendered":"http:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/?p=6744"},"modified":"2018-08-20T14:36:14","modified_gmt":"2018-08-20T13:36:14","slug":"cuando-cambiar-el-embrague","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/cuando-cambiar-el-embrague","title":{"rendered":"Cu\u00e1ndo cambiar el embrague"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Contenido del Art&iacute;culo<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Instrucciones\">Instrucciones<\/a><\/li><li><a href=\"#Que_Necesitas\">Que Necesitas<\/a><\/li><li><a href=\"#Consejos\">Consejos<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p>Todos los que tienen un autom\u00f3vil saben que cuando se lleva el coche al taller y dan la mala noticia de que hay que <a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/cambiar-embrague-coche\"><strong>cambiar el embrague del coche<\/strong><\/a>, el coraz\u00f3n se acelera y entra casi, un p\u00e1nico repentino. Porque s\u00ed, c\u00f3mo cambiar el embrague del coche tal vez no sea importante porque se lleva al taller y lo hacen los mec\u00e1nicos, pero hay que pagarlo y no, no es barato precisamente. De hecho, uno de los mayores problemas, es la diferencia tan abismal de unos talleres a otros y depende tambi\u00e9n, del coche que tengamos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, como muy econ\u00f3mico, pueden <strong>cobrar por un cambio de embrague<\/strong> doscientos euros, pero eso es teniendo en cuenta que sea un coche muy b\u00e1sico, viejo\u2026 porque un coche moderno, puede ascender (y repetimos que dependiendo del taller mec\u00e1nico y marca del autom\u00f3vil) de los seiscientos euros hasta los mil y pico que se llegan a cobrar. Es mucho dinero, s\u00ed. As\u00ed que cuanto m\u00e1s cuidemos el coche y le hagamos durar, mejor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 la posibilidad (que cada vez se est\u00e1 viendo m\u00e1s) de poder alquilar un box en un taller y que seas t\u00fa mismo, <strong>quien cambie el embrague de su coche<\/strong>. Esto, evidentemente, suelen hacerlo personas que saben de mec\u00e1nica, que son mec\u00e1nicos o directamente, que tienen amigos\/conocidos o familiares que saben y se lo hacen sin cobrarles. S\u00f3lo compran las piezas necesarias y alquilan las maquinas y el box. Desde luego, sale much\u00edsimo m\u00e1s barato.\u00a0Eso s\u00ed, ante cualquier duda y si no sab\u00e9is ni sois profesionales, llevadlo a un taller mec\u00e1nico (acreditado) para que os hagan las reparaciones del embrague. No es nada sencillo, consta de muchas piezas, hay que quitarlas, reparar y volver a conectarlo todo tal y como estaba. Cualquier cosa mal puesta o sin conectar de nuevo, puede da\u00f1ar seriamente el coche y estropearlo para siempre. No siempre lo m\u00e1s barato es lo mejor y con un coche, no hay que jug\u00e1rsela.\u00a0Intentad llevarlo a las revisiones y cuidar la conducci\u00f3n. S\u00f3lo con eso, notareis la diferencia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6746 size-full\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/car_parts_clutch_disk_tata_daewoo_truck-909899.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/car_parts_clutch_disk_tata_daewoo_truck-909899.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/car_parts_clutch_disk_tata_daewoo_truck-909899-300x225.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/car_parts_clutch_disk_tata_daewoo_truck-909899-267x200.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculo Enlaces Adaptable -->\n                                       <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                            style=\"display:block; height:90px;\"\n                                            data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                            data-ad-slot=\"7356391637\"\n                                            data-ad-format=\"link\"><\/ins>\n                                       <script>\n                                       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n                                       <\/script><div id=\"div-video-intext\"><\/div><\/div><div class='single-functions-top-instrucciones'><h2 class='h2-title-single'><span id=\"Instrucciones\">Instrucciones<\/span><\/h2><blockquote-content><ol>\n<li>Hay que saber cu\u00e1ndo se debe cambiar porque, aunque hay indicios que ya nos dice que algo no va bien, debemos darnos cuenta e intentar llevarlo cuanto antes, para que el problema no termine siendo mucho peor y el coche sufra graves problemas. Puede estropearse seriamente el coche y quedar da\u00f1ado y subir la factura much\u00edsimo.<\/li>\n<li>El embrague se cambia siempre, cuando empieza a dar se\u00f1ales de que est\u00e1 estrope\u00e1ndose, se ha da\u00f1ado, etc. Si no, no es necesario hacerlo.<\/li>\n<li><strong>\u00bfC\u00f3mo podemos detectar de que hay que cambiar el embrague?<\/strong> Cuando empecemos a notar que, a la hora de meter las marchas, empiezan a rascar. Fijaros cuando met\u00e1is una marcha, si os cuesta o escuch\u00e1is un ruido (porque el coche sube de revoluciones, pero no acelera), es que el embrague est\u00e1 da\u00f1ado.<\/li>\n<li>Otros datos que pueden avisarnos de un mantenimiento y que nos lo miren o que puede dar signos de cambio de embrague, es con el kilometraje. Hay que fijarse. Un coche por lo general, cuando lleva muchos kil\u00f3metros hechos se le tiene que cambiar el embrague. Por ejemplo, \u00bfCu\u00e1ntos ser\u00edan los id\u00f3neos para cambiarlo? A partir de los 200000 kil\u00f3metros, o as\u00ed.<\/li>\n<li><strong>\u00bfSe puede obviar el embrague?<\/strong> Desde luego, no. Son piezas que a simple vista no se ven, pero son important\u00edsimas. Es m\u00e1s, <strong>es fundamental el embrague en un coche.<\/strong> Es la pieza que tiene como funci\u00f3n, el poder meter las marchas del coche. Sin esta pieza, el coche no funciona.<\/li>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculos 336 x 280 -->\n                                <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\n                                     data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                     data-ad-slot=\"3219324297\"><\/ins>\n                                <script>\n                                (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n                                <\/script><\/div><li>Dependiendo del tipo de volante, puede costarte la reparaci\u00f3n mucho m\u00e1s dinero. Eso suele ocurrir cuando son volantes bimasa.<\/li>\n<li>El motivo de este tipo de volante es que directamente, el volante bimasa, va apoyado sobre el embrague. Est\u00e1 hecho de esta manera para que las vibraciones por la inercia (que se producen por la combusti\u00f3n del cilindro) no pasen por la caja de cambios. Es uno de los cambios m\u00e1s costosos de hecho, contad que aunque no lo parezca, tiene mucho trabajo. Se tiene que quitar el volante y la caja de cambios y se llega al embrague para cambiarlo. S\u00f3lo el hecho de cambiar el volante (el de este tipo) son fijos, casi seiscientos euros. A parte, sumad el cambio del embrague y el tiempo que est\u00e9 el mec\u00e1nico\u2026 mil euros ser\u00e1n seguros.<\/li>\n<li>Dicho de una manera resumida y r\u00e1pida <strong>para que sep\u00e1is c\u00f3mo pod\u00e9is cambiar el embrague<\/strong> ser\u00eda esto: se tiene que elevar el coche. Imprescindible para poder trabajar. Se hace con un gato hidr\u00e1ulico o una gr\u00faa hidr\u00e1ulica, inclusive, con unos pilares de soporte fijo.<\/li>\n<li>Despu\u00e9s se le quita la rueda izquierda delantera y se le desconecta la bater\u00eda. Para desconectarla, hay q que buscarla en el cap\u00f3 (donde est\u00e1), se le quita el terminal negativo (color negro) y luego el positivo (color rojo). El orden siempre es importante. Se le quitan las dos ruedas delanteras con la llave de cruz (necesaria) y se le quitan uno de los tornillos.<\/li>\n<li>Se le van quitando todas las piezas que vay\u00e1is encontr\u00e1ndoos que est\u00e9n conectadas al embrague. Por lo general, os podr\u00e9is ir encontrando con: la caja de cambios, el control del embrague, el motor de arranque, la transmisi\u00f3n y los sensores de la caja de cambios.<\/li>\n<li>No hemos terminado todav\u00eda\u2026 tambi\u00e9n se deber\u00e1 quitar el plato y el disco del embrague (como veis, lleva su tiempo). El plato del embrague lo reconocer\u00e9is porque tiene seis tornillos. Hay que quitarlos todos para poder sacarlo.<\/li>\n<li>Se limpia el volante motor (seguramente estar\u00e1 oxidado) con una lija se limpia, pero hay que tener cuidado porque si se rompe, la consecuencia ser\u00e1 que habr\u00e1 que comprar otro nuevo y son casi seiscientos euros.<\/li>\n<li>Hecho esto, se puede ya montar el nuevo disco del embrague.<\/li>\n<li>Coloca un nuevo cojinete (al quitar la caja seguro que quitaste o deber\u00edas haberlo hecho, el cojinete) coloca el nuevo.<\/li>\n<li>Y empieza de nuevo, con todas las piezas sentido a la inversa. Sumamente importante, hacerlo en el mismo orden y las piezas todas correctas. Un solo fallo puede dar al traste con tu coche.<\/li>\n<li>Cuando est\u00e9n todas las piezas montadas, arranca el motor y pruebas el embrague.<\/li>\n<li>Lo realmente importante de todo esto con el embrague es<strong> saber cu\u00e1ndo hay que cambiarlo<\/strong> para evitar una reparaci\u00f3n mayor y gastar m\u00e1s dinero. A todo lo anteriormente dicho, hay que tener en cuenta los kil\u00f3metros \u00fatiles del embrague. Por eso es muy importante conducir adecuadamente, cuidarlo y as\u00ed, intentar que dure m\u00e1s.<\/li>\n<li>Por lo general, <strong>la vida \u00fatil del embrague<\/strong> son unos 150000kil\u00f3metros\/200000km. Teniendo en cuenta su vida \u00fatil, hay piezas que desgastan m\u00e1s y m\u00e1s r\u00e1pidamente. Depende de los kil\u00f3metros que hag\u00e1is con el coche y \u00e9stas son siempre, los discos del embrague. Lo que suele ocurrirle es que se va gastando y pierde grosor. Si se va gastando, va perdiendo presi\u00f3n y al final, se nota.<\/li>\n<li>Si not\u00e1is que, a la hora de meter las marchas, empiezan a rascar o no va correctamente, no lo forc\u00e9is y no hag\u00e1is caso omiso.<strong> Si vais forz\u00e1ndolo m\u00e1s s\u00f3lo conseguir\u00e9is que el plato se termine quemando.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Lo que pod\u00e9is hacer como conductores<\/strong> es intentar llevar una buena conducci\u00f3n para que dure lo m\u00e1ximo posible. Evitad las acciones de patinaje, que son aquellas en donde se tarda bastante en levantar el pie del embrague mientras est\u00e1is acelerando y cambi\u00e1is de marcha. Las aceleraciones inadecuadas tambi\u00e9n fuerzan mucho, subir las pendientes, adelantar\u2026<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote-content><\/div>\n<div align=\"center\"><!-- Doncomos Vehiculos 336 x 280 -->\n                                <ins class=\"adsbygoogle\"\n                                     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\n                                     data-ad-client=\"ca-pub-7889333885495326\"\n                                     data-ad-slot=\"3219324297\"><\/ins>\n                                <script>\n                                (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n                                <\/script><\/div><div class='single-functions-div-instrucciones2'><h2 class='h2-title-single'><span id=\"Que_Necesitas\">Que Necesitas<\/span><\/h2><blockquote-content><ul>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Tener coche.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Tener nociones de mec\u00e1nica para poder hacer cambio de piezas y sacar todas las piezas para despu\u00e9s volverlas a conectar correctamente.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Tener las piezas nuevas para repararlo y hacer el cambio.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Un gato hidr\u00e1ulico.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Caballetes.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> En caso de no haber un gato hidr\u00e1ulico, una gr\u00faa hidr\u00e1ulica o un aparato que sirva para subir el coche.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Un extractor de r\u00f3tulas.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Una bandeja de vaciado.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Se necesitar\u00e1 un centrador de embrague.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Caja de herramientas: una lija, una llave de cruz, una llave de carraca, una llave torx, una dinamom\u00e9trica, destornilladores, etc.<\/li>\n<li class='single-functions-li-instrucciones'><input class='single-functions-instrucciones' type='checkbox'> Un par de guantes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote-content><\/div>\n<div class='single-functions-consejos'><h2 class='h2-title-single'><span id=\"Consejos\">Consejos<\/span><\/h2><blockquote-content><p>Es importante, <strong>hacer las revisiones peri\u00f3dicas al coche<\/strong> para evitar que, tras ir gast\u00e1ndose el embrague, termine por romperse o romperse piezas adyacentes. En esos casos, puede incluso ser catastr\u00f3fico para el coche.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, como <strong>truco para ahorrar<\/strong> y s\u00f3lo en casos de que se\u00e1is mec\u00e1nicos o teng\u00e1is a un familiar o alguien cercano, os puede salir mucho m\u00e1s econ\u00f3mico, poder alquilar los talleres donde tambi\u00e9n adem\u00e1s en muchos os alquilan hasta el instrumental que pod\u00e1is necesitar y hac\u00e9is todos los cambios vosotros mismos. S\u00f3lo pagareis las piezas nuevas. Eso s\u00ed, si no sab\u00e9is lo m\u00e1s m\u00ednimo de mec\u00e1nica, ni se os ocurra. No s\u00f3lo es peligroso, porque hay que subir el coche en alto para poder trabajar bien, sino que hay que cambiar muchas piezas y despu\u00e9s, hay que montarlas en el mismo orden y sin olvidarse de conectar nada. Un solo fallo y puede dar al traste con el coche.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/cuidar-embrague-coche\">Aqu\u00ed<\/a>, pod\u00e9is ver c\u00f3mo cuidar el embrague de un coche, para intentar que os dure el m\u00e1ximo tiempo posible sin dejaros un dineral en reparaciones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6755 size-full\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/Cu\u00e1ndo-cambiar-el-embrague-106.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/Cu\u00e1ndo-cambiar-el-embrague-106.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/Cu\u00e1ndo-cambiar-el-embrague-106-300x199.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2018\/08\/Cu\u00e1ndo-cambiar-el-embrague-106-270x179.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote-content><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos los que tienen un autom\u00f3vil saben que cuando se lleva el coche al taller y dan la mala noticia de que hay que cambiar el embrague del coche, el coraz\u00f3n se acelera y entra casi, un p\u00e1nico repentino. 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