{"id":7996,"date":"2021-10-23T21:14:09","date_gmt":"2021-10-23T20:14:09","guid":{"rendered":"http:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/?p=7996"},"modified":"2021-09-14T15:15:44","modified_gmt":"2021-09-14T14:15:44","slug":"como-hacer-bien-punta-tacon-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/como-hacer-bien-punta-tacon-coche","title":{"rendered":"C\u00f3mo hacer bien el punta-tac\u00f3n en el coche"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Contenido del Art&iacute;culo<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Como_se_hace_el_punta-tacon\">C\u00f3mo se hace el punta-tac\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#Trucos_para_hacer_bien_el_punta-tacon\">Trucos para hacer bien el punta-tac\u00f3n<\/a><ul><li><a href=\"#Usa_el_exterior_del_pie\">Usa el exterior del pie<\/a><\/li><li><a href=\"#Distancia_entre_freno_y_acelerador\">Distancia entre freno y acelerador<\/a><\/li><li><a href=\"#Conoce_el_regimen_de_giro\">Conoce el r\u00e9gimen de giro<\/a><\/li><li><a href=\"#Coordina_los_movimientos\">Coordina los movimientos<\/a><\/li><li><a href=\"#Practica_y_mas_practica\">\u00a0Pr\u00e1ctica y m\u00e1s pr\u00e1ctica<\/a><\/li><li><a href=\"#Cuidado_con_el_consumo\">Cuidado con el consumo<\/a><\/li><li><a href=\"#Practica_en_un_lugar_seguro\">Practica en un lugar seguro<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n<p>Una de las t\u00e9cnicas m\u00e1s utilizadas en el mundo de la competici\u00f3n de los <a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/coches\">coches<\/a> consiste en el que se conoce como\u00a0<strong>punta-tac\u00f3n<\/strong>. Esta t\u00e9cnica, por si nunca has escuchado hablar de ella se basa en\u00a0<strong>reducir la marcha mientras se frena<\/strong> al tiempo que las velocidades de los ejes primario y secundario se igualan. Se emplea en <a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/como-conducir-un-coche-manual\">coches manuales<\/a> para disfrutar de una <a href=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/como-aprender-a-conducir\">conducci\u00f3n<\/a> deportiva; y <strong>no es aconsejable si lo que quieres es\u00a0ahorrar combustible<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8018\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-710.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-710.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-710-300x200.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-710-270x180.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>La finalidad de esta t\u00e9cnica es la de llevar a cabo la\u00a0<b>eliminaci\u00f3n de las fuertes retenciones de bajar de marcha a elevadas velocidades<\/b>. Aunque esta retenci\u00f3n se percibe menos a bajas revoluciones, se nota m\u00e1s cuando est\u00e1 circul\u00e1ndose a un r\u00e9gimen alto. Asimismo, tambi\u00e9n hace que se pueda\u00a0<strong>reducir el tiempo necesario para reducir varias velocidades antes de entrar a una curva<\/strong>. Por ello no es de extra\u00f1ar que se use en los coches de transmisi\u00f3n manual o con una secuencial con pedal de embrague a la hora de competir.<\/p>\n<p>En este caso te vamos a explicar\u00a0<strong>c\u00f3mo hacer bien el punta-tac\u00f3n en el coche<\/strong> a trav\u00e9s de una serie de trucos que podr\u00e1s poner en pr\u00e1ctica para conseguir realizar esta t\u00e9cnica. No obstante, recuerda que siempre debes conducir con seguridad y que no debes probarla en lugares en los que puedas poner en peligro a otros usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n<h2><span id=\"Como_se_hace_el_punta-tacon\">C\u00f3mo se hace el punta-tac\u00f3n<\/span><\/h2>\n<p>Antes de hablarte de trucos para que puedas llevar a cabo esta t\u00e9cnica de conducci\u00f3n, lo primero es saber c\u00f3mo se hace. El\u00a0<strong>punta-tac\u00f3n<\/strong> tiene lugar cuando<strong> se pisa el pedal del embrague<\/strong>, librando as\u00ed el motor de la transmisi\u00f3n; y seguidamente\u00a0<strong>se toca el acelerador con el tal\u00f3n para que no caigan las revoluciones<\/strong>.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la punta del pie derecho debe pisar el pedal de freno, y se procede a <strong>bajar una o varias marchas<\/strong>. Antes de levantar el pie del embrague se debe pisar de nuevo sobre el acelerador en otro golpe para que se igualen las vueltas. Es algo que requiere de cierta pr\u00e1ctica para poder dominarla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8019\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-683.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-683-300x200.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-683-270x180.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h2><span id=\"Trucos_para_hacer_bien_el_punta-tacon\">Trucos para hacer bien el punta-tac\u00f3n<\/span><\/h2>\n<p>Una vez que ya te hemos indicado c\u00f3mo es la t\u00e9cnica solo te quedar\u00e1 practicar, pero tambi\u00e9n seguir esta serie de recomendaciones que te ayudar\u00e1n en gran mediad a dominarla:<\/p>\n<h3><span id=\"Usa_el_exterior_del_pie\">Usa el exterior del pie<\/span><\/h3>\n<p>A la hora de hacer el punta-tac\u00f3n, para accionar el acelerador durante la conducci\u00f3n puedes usar la\u00a0<strong>zona exterior del pie<\/strong> en lugar del tal\u00f3n del pie derecho. De esta forma podr\u00e1s dar el golpe de gas mientras que la zona de los dedos se encarga de hacer presi\u00f3n sobre el freno.<\/p>\n<p>Gracias a ello podr\u00e1s tener un mayor control sobre los frenos, y para dar un golpe al acelerador no requerir\u00e1s de tanta sensibilidad.<\/p>\n<h3><span id=\"Distancia_entre_freno_y_acelerador\">Distancia entre freno y acelerador<\/span><\/h3>\n<p>Por otro lado, debes ser consciente de la distancia existente entre\u00a0<strong>el pedal de freno y el acelerador<\/strong>, de forma que se ajuste a ti. En funci\u00f3n del tama\u00f1o de tu pie, del espacio en la zona de los pedales y de la separaci\u00f3n de los propios pedales, podr\u00e1s hacer uso solo de la punta del pie y la planta o hacer el m\u00e9todo cl\u00e1sico.<\/p>\n<h3><span id=\"Conoce_el_regimen_de_giro\">Conoce el r\u00e9gimen de giro<\/span><\/h3>\n<p>Debes evaluar el\u00a0<strong>r\u00e9gimen de giro del motor y la caja de cambios<\/strong>. deber\u00e1s conocer este detalle para poder llevar a cabo esta t\u00e9cnica de la mejor manera posible y con la mayor precisi\u00f3n. Ser\u00e1 clave para poder conseguir un resultado satisfactorio.<\/p>\n<h3><span id=\"Coordina_los_movimientos\">Coordina los movimientos<\/span><\/h3>\n<p>El punta-tac\u00f3n es una t\u00e9cnica que es m\u00e1s compleja de lo que pueda parecer. Por ello es fundamental la <strong>pr\u00e1ctica<\/strong>, de forma que puedas coordinar perfectamente tanto los pies como la mano a la hora de hacer los cambios de velocidad. La secuencia a la hora de hacer todo el proceso deber\u00e1 ser perfecta o, en caso contrario, no conseguir\u00e1s lograr el efecto que se busca con esta t\u00e9cnica; y por la cual se realiza en el mundo de la competici\u00f3n.<\/p>\n<h3><span id=\"Practica_y_mas_practica\">\u00a0Pr\u00e1ctica y m\u00e1s pr\u00e1ctica<\/span><\/h3>\n<p>Pisar el freno de m\u00e1s o de menos, no hacer la fuerza suficiente sobre el acelerador o hacer que el pie deje de pisar el embrague demasiado pronto son\u00a0<strong>errores habituales<\/strong> entre quienes est\u00e1n aprendiendo a llevar a cabo esta t\u00e9cnica. A medida que vayas practicando a buen seguro conseguir\u00e1s dominarla, por lo que no debes desesperar aunque no veas progreso.<\/p>\n<p>Esfu\u00e9rzate y conseguir\u00e1s acabar consiguiendo hacerlo de manera perfecta. La clave est\u00e1 en la\u00a0<strong>pr\u00e1ctica<\/strong>.<\/p>\n<h3><span id=\"Cuidado_con_el_consumo\">Cuidado con el consumo<\/span><\/h3>\n<p>Si tu intenci\u00f3n es\u00a0<strong>ahorrar combustible<\/strong> esta t\u00e9cnica no es para ti, ya que ser\u00e1 necesario revolucionar el motor en vac\u00edo, y esto hace que\u00a0<strong>aumente el consumo<\/strong>. Por lo tanto, en ese caso ser\u00e1 preferible que evites tratar de llevar a cabo esta t\u00e9cnica.<\/p>\n<h3><span id=\"Practica_en_un_lugar_seguro\">Practica en un lugar seguro<\/span><\/h3>\n<p>Si vas a practicar o realizar la t\u00e9cnica de\u00a0<strong>punta-tac\u00f3n<\/strong> aseg\u00farate de hacerlo siempre en un lugar seguro, en el que no haya m\u00e1s veh\u00edculos ni personas y siempre a\u00a0<strong>baja velocidad<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8020\" src=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-738.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-738.jpg 640w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-738-300x200.jpg 300w, https:\/\/doncomos.com\/vehiculos\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/08\/C\u00f3mo-hacer-bien-el-punta-tac\u00f3n-en-el-coche-738-270x180.jpg 270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contenido del Art&iacute;culoC\u00f3mo se hace el punta-tac\u00f3nTrucos para hacer bien el punta-tac\u00f3nUsa el exterior del pieDistancia entre freno y aceleradorConoce el r\u00e9gimen de giroCoordina los movimientos\u00a0Pr\u00e1ctica y m\u00e1s pr\u00e1cticaCuidado con el consumoPractica en un lugar seguro Una de las t\u00e9cnicas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":8021,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1110],"tags":[1251,1745],"class_list":["post-7996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","tag-coches","tag-conduccion"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>C\u00f3mo hacer bien el punta-tac\u00f3n en el coche - Veh\u00edculos Don C\u00f3mos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El punta tac\u00f3n es una t\u00e9cnica en el coche que se utiliza con una gran frecuencia en el mundo de la competici\u00f3n y que consiste en reducir la marcha mientras se frena al mismo tiempo que se igual nlas velocidades de los ejes primario y secundario. 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