Cómo conseguir la mejor aceleración con tu coche

Si eres aficionado al mundo del motor, o simplemente quieres cambiar de vehículo, uno de los elementos en los aspectos en los que es más probable que te fijes es la cifra de aceleración de 0 a 100 km/h, que junto a otros datos como la velocidad máxima, la potencia del motor o el consumo de combustible, son factores que son claves para tomar una decisión de compra.

Si quieres saber cómo conseguir la mejor aceleración con tu coche es importante que tengas en cuenta todo lo que te vamos a explicar a lo largo de este artículo. Un punto a tener en cuenta es que, aunque hoy en día cualquier coche alcanza con facilidad los 100 km/h, hace varias décadas atrás no era tan importante y era un factor al que se le prestaba una menor importancia.

De hecho, el primer vehículo que fue capaz de superar esta velocidad lo hizo en el añoi 1899, con un vehículo conocido como La Jamais Contente, que era una especie de «cohete» pero con cuatro ruedas. Décadas más tarde, en 1950 llegó un vehículo que era capaz de lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 30 segundos, a partir de donde se fue evolucionando.

En la década de los 80 se dio el gran salto que permitió alcanzar los 100 km/h desde parado en un tiempo por debajo de los 10 segundos, como fue el caso del BMW M3 E30, un vehículo mítico que con 200 CV era capaz de hacer esta aceleración en solo 6,7 segundos. Hoy en día  los vehículos más potentes logran esta aceleración en menos de 3 segundos.

Claves para conseguir la mejor aceleración de 0 a 100 km/h

Si quieres saber cómo conseguir la mejor aceleración con tu coche debes saber que hay varios factores a tener en cuenta y que, nada que ver con lo que muchos piensan la aerodinámica no tiene nada que ver en ello, ya que no es un factor esencial para lograr una buena aceleración.

Las propiedades aerodinámicas de un vehículo se activan y disfrutan en curvas rápidas y a alta velocidades, pero no en el momento de llevar a cabo la aceleración. Lo que realmente es importante en este tipo de movimiento es el disfrutar de una buena relación peso/potencia, además de disfrutar de un agarre óptimo a la carretera. Para ello hay que tener en cuenta tanto la propia superficie como los neumáticos.

De hecho, la prioridad para conseguir una buena aceleración es lograr que haya un equilibrio apropiado entre ambos factores, siendo incluso más importante que tener un coche con gran potencia.

En la actualidad el gran reto de los coches eléctricos es conseguir el mayor agarre posible a la carretera, ya que es la única manera de poder romper la barrera de los dos segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h.

De esta manera, para que en tu propio coche puedas disfrutar de la mejor aceleración hay pocos factores que estén en tu mano para conseguirlo. De hecho, el conductor en  este tipo de casos está a merced del vehículo que ha comprado.

Cómo conseguir la mejor aceleración con tu coche

Como conductor, hay poco que se puede hacer para conseguir la mejor aceleración posible, siendo una de ellas la de mantener su vehículo en el mejor estado posible de mantenimiento, sobre todo los neumáticos, que son clave para conseguir el mayor agarre posible al pavimento. De ellos dependerá en gran parte que la aceleración que se pueda llegar a conseguir sea buena o mala.

Tanto la teoría como la práctica son importantes para poder lograr la mayor aceleración, sobre todo en los coches de transmisión manual, donde la habilidad del conductor también juega un papel relevante. Por este motivo, es importante conocer el nivel de revoluciones por minuto (RPM) óptimas, así como el punto de cambio perfecto entre marchas, de forma que puedas incrementar la velocidad en el menor espacio de tiempo posible.

En la gran mayoría de los vehículos más potentes del mercado se apuesta por la transmisión automática, la cual goza de un sofisticado software que ayuda en este sentido al conductor, gracias al conocido Launch Control. En ellos, esta función se encarga de llevar a cabo la mayoría del trabajo, controlando toda la parte técnica para que se alcancen las RPM óptimas tras pisar el pedal del acelerador.

La centralita se encarga de calcular las condiciones óptimas para que se combine el agarre y el deslizamiento de los neumáticos. No obstante, siempre será responsabilidad del conductor el estado de unos neumáticos que, como ya hemos mencionado, juegan un papel fundamental.